自从IBM在2008年提出（chū）“智慧地球”的概念后，全世界范围内迅速兴起了智（zhì）慧城市的建设（shè）浪潮，处于城镇（zhèn）化转（zhuǎn）型（xíng）节（jiē）点上的中国城市尤为积极。按照德（dé）勤披（pī）露的调（diào）研（yán）报告，中国智慧城市的（de）试点数量已（yǐ）经占到了全（quán）球的（de）50%左右。

数字孪生城市已经被验证是待（dài）挖（wā）掘的（de）蓝海市场，产业链（liàn）上（shàng）下游的（de）所有（yǒu）玩家都跃跃欲试，不可避免地存在（zài）利益冲（chōng）突和商业竞争，能（néng）否找到分蛋糕的（de）合（hé）理（lǐ）方（fāng）式，直（zhí）接关系到数字产（chǎn）生（shēng）的产业（yè）进程。

至少就目前来看，市场（chǎng）上已经出现了两种主流思（sī）路。

第一种是中心化的（de）平台战略，华为、阿（ā）里可（kě）以说是（shì）其中的典型代表。如果将数字孪（luán）生（shēng）城市分为基础层、平台层和（hé）场景层（céng）三个部分，平台方往（wǎng）往（wǎng）在基础（chǔ）层和（hé）平台层有着绝对（duì）的话语权，凭借（jiè）在ICT领（lǐng）域（yù）的（de）深厚积累，嫁接数据汇聚、数据治理、智能预测、协同调度等能力，再向上衍生（shēng）出智慧交（jiāo）通、智慧城管、智慧（huì）医（yī）疗等解决（jué）方（fāng）案。

直接（jiē）的（de）例子就是阿里（lǐ）云的（de）城市（shì）大（dà）脑（nǎo），合作伙（huǒ）伴可（kě）以“城市大脑（nǎo）”的赋能下，以半开（kāi）放、半封闭的（de）业态进行智慧城市的共建（jiàn）和协作，针对不同的场景（jǐng）需求进（jìn）行（háng）产品研发（fā），在很（hěn）大程度上规避了标准（zhǔn）缺失、数（shù）据孤岛等问题，从而达到（dào）解（jiě）决问题、治理城（chéng）市的目的，改（gǎi）变（biàn）了（le）过去智（zhì）慧城市各自为（wéi）战的建设（shè）路径（jìng）。

第二种是中（zhōng）台化的生态解（jiě）法，海尔、平安就属于这（zhè）一类的主要（yào）玩家（jiā）。有别于华为、阿里（lǐ）的“主导者”形（xíng）象（xiàng），海尔等企业扮演的角色（sè）是“连接（jiē）者”，将（jiāng）自身的核心能力聚焦（jiāo）于数（shù）字孪生城（chéng）市的中台（tái），然后串（chuàn）联产业链上下游的合作伙伴，比如（rú）阿里云和华（huá）为的（de）ICT能力、百度（dù）和商（shāng）汤的（de）算法能力、海康和大华的硬件能力（lì）以及IoT的链接能力。

生态解法大多遵（zūn）循了生（shēng）态（tài）统筹（chóu）的开放打法（fǎ），即通过对（duì）不同硬件、不同能力（lì）、不（bú）同方案的（de）整（zhěng）合（hé），相（xiàng）应（yīng）的（de）二次开（kāi）发（fā）和（hé）标（biāo）准制定，形成了AIoT平台、大数据平台、数字（zì）孪（luán）生平台等方案，然后将这（zhè）些能力（lì）匹配到车库、市（shì）政、建筑（zhù）、应（yīng）急管理（lǐ）、安全（quán）等场景中，打造可视化（huà）的解决（jué）方案和治理体系。

可以给出的解释是，阿（ā）里、华为等企业的筹码在于技术能力，掌握了（le）数字化和智慧（huì）化的基础资源（yuán）；而海尔、平安（ān）等企业在产（chǎn）业链中（zhōng）的位置偏应用和落地，习惯于根据需求寻找对应（yīng）的方案。不同的立场（chǎng）和视角导（dǎo）致（zhì）了（le）两种不同（tóng）的思路（lù），一（yī）种是自上而下的赋能，一种是自下而上的联动。

按照互联网的固（gù）有逻辑，阿里、华为等似乎（hū）是数字（zì）孪生城（chéng）市最大（dà）的赢家。但智（zhì）慧（huì）城市的复杂度（dù）远高于（yú）互（hù）联网，仅以智慧（huì）社（shè）区为例，想要实现数（shù）字（zì）孪生（shēng）的功能，就需要串（chuàn）联起上百家企业（yè）的产品，智（zhì）慧城市的关联方将（jiāng）数十（shí）倍甚至百倍于社区。其实海尔、平安等玩家的优势也在（zài）于此，相（xiàng）较于巨头主导（dǎo）的（de）市（shì）场规则，上下游的成百上千家参与者（zhě）多半会倾向于去（qù）中心（xīn）化的生态合作。