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400“我们工地已经全面复产（chǎn）了，工人们也基本都到岗（gǎng）了，这个云计算数据（jù）中心不仅是河南和郑（zhèng）州的重点项目（mù），同时还在去年（nián）年底（dǐ）的时（shí）候（hòu）入选了（le）国（guó）家（jiā）重点项目。”云计算（suàn）(郑州)数（shù）据中（zhōng）心项目负责现场施工的康巍告诉记者，“预计一期工程将于年内（nèi）如期完成。该数据中心建成后，将（jiāng）成为目前汽车行（háng）业最（zuì）大、最先进的云数据中心。”
疫情期（qī）间，工（gōng）信部多次强调要（yào）加快推动5G、工业互联（lián）网（wǎng）发（fā）展，促进传统产业复工复产（chǎn）及智能（néng）化转（zhuǎn）型。在疫情刺激（jī）下，产业数（shù）字化（huà）进程被按下“加速键”。当（dāng）“新基建”在上汽内部“多点开花”时，企业在为数字经济发展筑牢根基的（de）同时，也（yě）加速了新（xīn）一轮汽车（chē）产业的变（biàn）革。
数（shù）据中心（xīn）：上汽云计算(郑州)数据（jù）中心
一（yī）期工程预计年内完成
生产工地上，上汽云计算(郑（zhèng）州)数据中心项目已恢复正（zhèng）常建设状态（tài），并即将完成结构封顶。
据（jù）了解，即使（shǐ）受（shòu）到疫情影响，云计算(郑（zhèng）州)数据中（zhōng）心项目的整（zhěng）体工程进度并（bìng）没有拖延。相关人士告诉记者，自去年8月14日开工以来，他们一直（zhí）在加速（sù）项目的施工进度，到春节放（fàng）假前，实际项目进度比（bǐ）计划（huá）超（chāo）前了近（jìn）1个半月。也恰好因此部分抵消了（le）这（zhè）次疫情的影响（xiǎng）。
据介绍，上（shàng）汽集（jí）团云（yún）计算(郑州（zhōu）)数据中（zhōng）心将按（àn）照两万（wàn）台服务器（qì）规（guī）模、互联网开源技（jì）术架（jià）构一（yī）次（cì）规划（huá）建（jiàn）设。该（gāi）数据中心建成后，将成为目前汽车行业最大（dà）、最（zuì）先进的云数（shù）据中（zhōng）心（xīn）。
根据规划，上汽集团云计（jì）算（suàn）(郑州)数据中心将为上汽集团“新四（sì）化”、“三（sān）智能”(智（zhì）能出行、智能制造、智能驾（jià）驶)发展赋能，覆（fù）盖整（zhěng）个上汽（qì）集团整车（chē）制造、零部件、出行服务、汽车（chē）金融和国际业（yè）务，为上汽集团总部以及下属数（shù）十家单位提供存储、网联、计算和安（ān）全等（děng）云计算服务，通过云计算技术带动上（shàng）汽集团战略转型（xíng）及（jí）郑州市汽车产业（yè）结构升（shēng）级。
工（gōng）业互（hù）联（lián）网：上汽（qì）大（dà）众
工业“智造”为（wéi）复（fù）工复产按下（xià）“快进（jìn）键”
一辆辆途岳车身排着队（duì）在生产线上移（yí）动（dòng），机（jī）器臂上（shàng）下挥舞完（wán）成点焊操作（zuò）。
“通过利（lì）用工业互联网，对工厂进行数字化、网（wǎng）络化、智能化改造，保证了如今疫情期间的（de）高效生产。”上汽大（dà）众宁波工厂的员工（gōng）告诉记者。
这里是上汽大众宁波工厂（chǎng），它的车（chē）间自（zì）动（dòng）化率可（kě）达77%。尤其是（shì）宁波工（gōng）厂二期车身车间，它拥有837台机（jī）器人，是（shì）上（shàng）汽大（dà）众机器人数量（liàng）最多的（de）车身车间，每51秒就有一台车身下（xià）线。宁波工厂负责人告（gào）诉记（jì）者：“3月（yuè）中旬开始，我们进入规（guī）模化复（fù）产，预计到本月底（dǐ），将实现（xiàn）产能（néng）全部恢复，并回到双班生产。”
上汽（qì）大众（zhòng）宁波工（gōng）厂的总（zǒng）装车间里有一片“云”，那是工（gōng）业互联网在此（cǐ）最直（zhí）接的体现。
生产线上，“存储在云端的数据（jù）会（huì）通（tōng）过无线（xiàn）WIFI网络，配合无线射频（pín）技术（shù）自动识别车型，从（cóng）而实现不同车（chē）型间的高度自（zì）动化（huà）生产。”上汽大众总（zǒng）装车间人（rén）员介（jiè）绍，“总（zǒng）装车间在底盘螺（luó）栓预紧工位（wèi）投入自动化协作机器人，代替以往人工进行（háng）作业，从而降低了人员（yuán）缺失对生产线（xiàn）复工（gōng）的影响。”
智能驾驶：联创汽车电子（zǐ）
加速5G汽车产品落地
“新（xīn）基建（jiàn）”按下（xià）了5G“加（jiā）速键”，兵贵（guì）神速，上汽也在加速推进5G汽车产品落地。全面复工后不久，上汽联创智能网联创新中心揭（jiē）牌开工（gōng）了。
“不同于其他研发部门（mén），上汽联创智能网联创新中心向社（shè）会开放。”联创汽（qì）车（chē）电子总（zǒng）经理芦勇说，“借助这个创新中心，我们可以扩大（dà）朋友圈，和我们的（de）合作伙伴一起，推动5G智能驾驶汽车更快地投（tóu）入产（chǎn）业（yè）化（huà）应用。”
根据联创汽车电子的（de）规划，创（chuàng）新中心（xīn）将围（wéi）绕5G智能网联汽车进行核心技术的（de）产业（yè）化研发工作（zuò）：一（yī）方（fāng）面，研发汽车智能驾驶计（jì）算平台(iECU、ADAS等)，推进汽车的智能（néng）驾驶（shǐ）技术;另一（yī）方面（miàn），研（yán）发iBOX车载智能网联通讯终端产品，让汽（qì）车实现从（cóng）单车智能向（xiàng）云端智能升级。
“去年11月（yuè），上汽集团（tuán）前（qián）瞻技术部和我们（men）联合研发（fā）的（de）iBOX产（chǎn）品已经搭载在上（shàng）汽5G智能重（chóng）卡上。下一步，我们（men）要将智能重卡的（de）示范运（yùn）行向商业化运行推（tuī）进。同时，在乘用车方面，我们也在协助集团不断推（tuī）进（jìn）5G产品落地。”芦勇说。
新能源充电桩（zhuāng）：上汽（qì）安悦充电
助力打造绿色移动出行生态圈（quān）
新能源汽车充电桩被（bèi）国家列为新基建（jiàn）产业的七（qī）大领域之一，对尚处（chù）于发展期的充（chōng）电桩产业（yè）而言，这个利好消息犹如一场及时雨。
从当前看来，集中（zhōng）式充（chōng）电（diàn）场站解决了油车占位、充电时间（jiān）长、充电综合成本高等（děng）消费痛（tòng）点。“上汽安悦充（chōng）电正面向B端客户发力，加（jiā）速打造适用于出租车、网约车、物（wù）流车、公交通勤车的集中式公（gōng）共充电场站（zhàn）。”上汽安悦充电副总经理（lǐ）张一闻说（shuō），目前公（gōng）司已投（tóu）建运（yùn）营各类（lèi）集中式充（chōng）电场站（zhàn）15座（zuò）。
在上汽（qì）安悦的规（guī）划中，下一步，还要借（jiè）助充电的线上（shàng）线（xiàn）下资源，打造新（xīn）能源（yuán）绿色移动出行生（shēng）态圈，布局“新基建（jiàn）”。
“我们以自建、合建、加盟等多种投建模（mó）式发（fā）展集（jí）中（zhōng）式的公共充电场站，充（chōng）分挖（wā）掘司机充电等待过程中的‘一小时经济价值’，比如就餐休闲、洗（xǐ）车快（kuài）修、车险服务等（děng）。”上（shàng）汽安悦充电副总（zǒng）经（jīng）理张一闻说（shuō），“‘新基建（jiàn）’是利好（hǎo）政策，但对企业来（lái）说（shuō），归（guī）根结底还是要以客户需（xū）求为导（dǎo）向，尽早实现盈利。”
